Vous inciter à aller à pied! - Un système modulable à souhait - Les bus circulent la nuit - Les caprices du terroir

Faire sauter le bouchon pour redonner la priorité au piéton: voilà la mission confiée par la Confédération à Crans-Montana. Le Festival Caprices offre une bonne occasion de tester les mesures proposées par le projet Mobilité pour tous qui vient de remettre aux autorités politiques le "Plan sectoriel transports".

Vous inciter à aller à pied!

L’office fédéral de la santé publique a choisi Crans-Montana comme région pilote pour trouver des solutions incitant touristes et indigènes à se déplacer plus à pied – ce qui est bénéfique pour leur bien-être personnel autant que pour l’environnement et la nature.

Après des mois de travail et de concertation, un Plan sectoriel Transports vient d’être remis aux autorités politiques, afin qu’elles prennent les décisions pour sa réalisation. En point de mire: l’instauration de zones à priorité piétonne (espace public où les piétons sont prioritaires par rapport aux autres usagers de la route). Une zone à Crans, une deuxième à Montana. 

Un système modulable à souhait

Le système proposé permet une gestion modulée des rues, interdisant parfois complètement l’accès aux autos (sauf autorisations spéciales). C’est ce qui est réalisé une première fois durant le Caprices Festival (du 3 au 7 mars), permettant ainsi aux artistes et au public d’occuper la rue. Un test important pour Crans-Montana qui voudrait privilégier la vie dans les rues pour redonner à la voiture la place qui est la sienne: celle de service aux individus, et non de reine du bitume. Le PAES Crans-Montana a apporté son soutien au Caprices Festival pour la réalisation de la gestion des espaces piétons, de la signalisation et de la gestion des parkings.

Durant le Festival, afin d'inciter les gens à circuler dans les rues de Crans pour faire la fête à la musique et non pour rouler en auto, les organisateurs ont prévu de diriger les voitures vers les parkings - gratuits - dans les proches alentours. Les parkings des remontées mécaniques servent bien sûr aux skieurs, mais peuvent aussi servir aux visiteurs du festival, ou durant d'autres manifestations. C'est justement cette complémentarité sur laquelle le groupe Mobilité pour Tous a travaillé. 

A noter que le parking du Régent n'est accessible qu'avec une autorisation spéciale durant toute la période du festival.

Pas besoin de voiture: les bus circulent tard dans la nuit

Sur présentation d'un billet pour un concert, les personnes qui empruntent le funiculaire depuis Sierre vers Montana bénéficient de tarifs préférentiels (25% de réduction). Des bus pour le retour après les concerts sont prévus (jeudi, vendredi et samedi) jusqu'à la gare CFF de Sierre, toutes les 30 minutres, avec correspondance pour Lausanne et Genève. Dans la station, les bus navettes (gratuits) circulent toute la journée et jusqu'à 21 h 30, et de minuit à 3 h du matin.

L'idée de base qui sous-tend tout le travail du PAES depuis le début: voir comment on peut animer les rues et les rendre vivantes, accueillantes, et ensuite adapter la circulation en conséquence.