Objectifs
du projet :
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Indicateurs :
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Carte
d’appréciation des secteurs améliorés par rapport à l’inventaire
de base
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Estimation
des quantités d’énergies économisées
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Utilisation
de matériaux indigènes pour un écobilan positif
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Indicateur
à trouver pour la sécurité de nuit pour les piétons
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Responsable :
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M.
Gilbert Strobino, Architecte, Crans
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Etapes
du projet :
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Constitution d’un groupe de projet
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Etablissement de la carte et de l’inventaire des ouvrages bâtis
du Haut-Plateau et prévision des rénovations et constructions nouvelles
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Conception d’un vade-mecum à l’usage des propriétaires
proposant des solutions allant dans le sens de l’objectif : esthétique,
meilleures gestion des énergies, sécurité parasysmique, matériaux et
conception écologiques.
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Etude des incitations possibles, financières ou autres, (communes,
Canton, Confédération) pour les constructions et rénovations faites
selon les règles stipulées dans le vade-mecum
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Validation politique du projet par la Commission de coordination
des communes du Haut-Plateau
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Intégration dans le Plan directeur intercommunal pas à pas
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Actions
prévues :
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Organisation
du projet
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Information
tout public sur les études en cours
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Etablissement
de la carte de référence et de l’inventaire
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Estimation
des rénovations et nouvelles constructions à venir
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Rédaction
du vade-mecum
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Publication
du vade-mecum
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Inventaire
des incitations existantes et possibles à la mise en œuvre du vade-mecum
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Validation
politique
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Information
des propriétaires
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Information
tout public
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Intégration
dans le Plan directeur intercommunal pas à pas
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Partenaires :
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6
communes de Crans-Montana (autorités et bureaux techniques)
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Commission
cantonale des constructions (CCC)
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Architecte
cantonal
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Arts et métiers
de Crans-Montana
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Association
des propriétaires d’appartements et de chalets du Haut-Plateau (APACHP)
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Centre de
recherche en énergie et techniques municipales de Martigny (CREM)
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SuisseEnergie
par Yvon Rey
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Remarques :
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Après de
nombreuses années de croissance désordonnée, il est important de donner
au Haut-Plateau une identité architecturale avec des ouvrages répondant
aux normes du jour.
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L’éclairage
nocturne ne doit pas être négligé, non seulement pour valoriser les
ouvrages, mais pour donner un sentiment de sécurité aux habitants et hôtes
de la station et contribuer à cette sécurité. Cet aspect est lié au
domaine “ Mobilité et bien-être ” car il crée les
conditions pour que les gens puissent se promener de nuit en se sentant
bien à Crans-Montana.
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La
station de Crans-Montana compte un très grand nombre de logements occupés seulement
pendant de courtes périodes (résidences de vacances). L’isolation et
une meilleure gestion énergétique mettant en œuvre de nouvelles
technologies, permettront de réduire les consommations d’énergies tout
en conservant le bien-être des habitants.
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